Ker je litij kovina, ki je še posebej nagnjena k kemičnim reakcijam, ga je enostavno raztegniti in zažgati, litijeve baterije pa je enostavno zažgati in eksplodirati, če so zapakirane in prevažane neustrezno, zato so baterije do neke mere nevarne.Za razliko od običajnega blaga imajo baterijski izdelki svoje posebne zahteveizvozno certificiranje, prevoz in pakiranje.Obstajajo tudi različne mobilne naprave, kot so mobilni telefoni, tablični računalniki, Bluetooth zvočniki, Bluetooth slušalke, mobilni napajalniki itd., vse opremljene z baterijami.Preden je izdelekcertificiran, mora tudi notranja baterija izpolnjevati zahteve ustreznih standardov.
Oglejmo si pregledcertificiranjein zahteve, ki jih morajo izpolnjevati baterijski izdelki, ko so izvoženi v tujino:
Tri osnovne zahteve za transport baterije
1. Litijeva baterija UN38.3
UN38.3 pokriva skoraj ves svet in pripadatestiranje varnosti in delovanja.Odstavek 38.3 3. delaPriročnik testov in standardov Združenih narodov za prevoz nevarnega blaga, ki so ga posebej oblikovali Združeni narodi, zahteva, da morajo litijeve baterije pred prevozom opraviti simulacijo nadmorske višine, visoko in nizkotemperaturno kolesarjenje, preskus vibracij, preskus udarca, kratek stik pri 55 ℃, preskus udarca, preskus prenapolnjenosti in preskus prisilne izpraznitve, tako da za zagotovitev varnosti litijevih baterij.Če litijeva baterija in oprema nista nameščeni skupaj in vsak paket vsebuje več kot 24 baterijskih celic ali 12 baterij, mora prestati preskus prostega padca z višine 1,2 metra.
2. Litijeva baterija SDS
Varnostni list (SDS) je obsežen opisni dokument s 16 informacijami, vključno s podatki o kemični sestavi, fizikalnimi in kemijskimi parametri, eksplozivnimi zmogljivostmi, strupenostjo, nevarnostmi za okolje, varno uporabo, pogoji shranjevanja, nujnim zdravljenjem zaradi uhajanja in transportnimi predpisi, strankam s strani podjetij za proizvodnjo ali prodajo nevarnih kemikalij v skladu s predpisi.
3. Poročilo o identifikaciji stanja zračnega/pomorskega prevoza
Za izdelke z baterijami s poreklom iz Kitajske (razen Hongkonga) mora končno poročilo o identifikaciji zračnega prevoza pregledati in izdati agencija za identifikacijo nevarnega blaga, ki jo neposredno pooblasti CAAC.Glavna vsebina poročila na splošno vključuje: ime blaga in njihove korporativne logotipe, glavne fizikalne in kemične lastnosti, nevarne lastnosti prepeljanega blaga, zakone in predpise, na katerih temelji ocena, in metode nujne odstranitve. .Namen je zagotoviti prometnim enotam informacije, ki so neposredno povezane z varnostjo prometa.
Obvezni predmeti za prevoz litijevih baterij
| Projekt | UN38.3 | SDS | Cenitev letalskega prometa |
| Narava projekta | Testiranje varnosti in delovanja | Varnostna tehnična specifikacija | Poročilo o identifikaciji |
| Glavna vsebina | Visoka simulacija/visoko in nizkotemperaturno cikliranje/preskus vibracij/preskus udarca/55 C zunanjega kratkega stika/preskus udarca/preskus prenapolnjenosti/preskus prisilnega praznjenja ... | Informacije o kemični sestavi/fizikalni in kemijski parametri/vnetljivost, strupenost/nevarnosti za okolje in varna uporaba/pogoji shranjevanja/nujna obdelava uhajanja/prevozni predpisi ... | Naziv blaga in njegova celostna podoba/glavne fizikalne in kemijske lastnosti/nevarne lastnosti blaga, ki se prevaža/zakoni in predpisi, na katerih temelji cenitev/metode nujnega zdravljenja ... |
| Agencija za izdajo dovoljenj | Institucije za testiranje tretjih oseb, ki jih priznava CAAC. | Nič: proizvajalec ga sestavi v skladu z informacijami o izdelku ter ustreznimi zakoni in predpisi. | Institucije za testiranje tretjih oseb, ki jih priznava CAAC |
| Veljavno obdobje | Veljal bo, razen če bodo predpisi in izdelki posodobljeni. | Vedno učinkovit, en varnostni list ustreza enemu izdelku, razen če se predpisi spremenijo ali se odkrijejo nove nevarnosti izdelka. | Obdobje veljavnosti, običajno ni mogoče uporabiti v Silvestrovo. |
Standardi testiranja litijevih baterij v različnih državah
| regiji | Projekt certificiranja | Uporabni izdelki | testiranje nominative |
|
EU | Poročilo CB ali IEC/EN | Prenosno sekundarno baterijsko jedro in baterija | IEC/EN62133IEC/EN60950 |
| CB | Prenosna litijeva sekundarna baterija monomer ali baterija | IEC61960 | |
| CB | Sekundarna baterija za pogon električnega vozila | IEC61982IEC62660 | |
| CE | Baterija | EN55022EN55024 | |
| Severna Amerika | UL | Jedro litijeve baterije | UL1642 |
| Gospodinjske in komercialne baterije | UL2054 | ||
| Napajalna baterija | UL2580 | ||
| Baterija za shranjevanje energije | UL1973 | ||
| FCC | Baterija | Del 15B | |
| Avstralija | C-kljukica | Industrijska sekundarna litijeva baterija in baterija | AS IEC62619 |
| Japonska | PSE | Litijeva baterija/paket za prenosno elektronsko opremo | J62133 |
| Južna Koreja | KC | Prenosna zaprta sekundarna baterija/litijeva sekundarna baterija | KC62133 |
| ruski | GOST-R | Litijeva baterija/baterija | GOST12.2.007.12-88GOST61690-2007 GOST62133-2004 |
| Kitajska | CQC | Litijeva baterija/baterija za prenosno elektronsko opremo | GB31241 |
|
Tajvan, Kitajska |
BSMI | 3C Sekundarni litij mobilni napajalnik | CNS 13438 (različica 95)CNS14336-1（Različica 99） CNS15364（Različica 102） |
| 3C sekundarna litijeva mobilna baterija/komplet (razen tipa gumb) | CNS15364（Različica 102） | ||
| Litijeva baterija/set za električno lokomotivo/kolo/pomožno kolo | CNS15387（Različica 104）CNS15424-1（Različica 104） CNS15424-2（Različica 104） | ||
| BIS | Nikljeve baterije/baterije | IS16046 (1. del): 2018IEC6213301:2017 | |
| Litijeve baterije/baterije | IS16046(del2):2018IEC621330:2017 | ||
| Tajska | TISI | Prenosna zaprta akumulatorska baterija za prenosno opremo | TIS2217-2548 |
|
Savdska Arabija |
SAŠO | SUHE BATERIJE | SAŠO-269 |
| PRIMARNA CELICA | SASO-IEC-60086-1SASO-IEC-60086-2 SASO-IEC-60086-3 SASO-IEC-60130-17 | ||
| SEKUNDARNE CELICE IN BATERIJE | SASO-IEC-60622SASO-IEC-60623 | ||
| mehiški | NOM | Litijeva baterija/baterija | NOM-001-SCFI |
| Braillova pisava | ANATEL | Prenosno sekundarno baterijsko jedro in baterija | IEC61960IEC62133 |
Laboratorijski opomnik:
1. "Tri osnovne zahteve" so obvezne možnosti v transportnem procesu.Kot končni izdelek lahko prodajalec od dobavitelja zahteva poročilo o UN38.3 in SDS ter zaprosi za ustrezno potrdilo o cenitvi glede na lastne izdelke.
2. Če želijo baterijski izdelki v celoti vstopiti na trge različnih držav,izpolnjevati morajo tudi predpise o baterijah in standarde testiranja ciljne države.
3, različni načini prevoza (morje ali zrak),zahteve za identifikacijo baterijesta enaka in različna, bi moral prodajalecbodite pozorni na razlike.
4. "Tri osnovne zahteve" so pomembne, ne le zato, ker so osnova in dokaz o tem, ali špediter sprejme pošiljko in ali se izdelki lahko nemoteno carinijo, ampak kar je še pomembneje, so ključ doreševanje življenj, ko je embalaža nevarnega blaga poškodovana, pušča ali celo eksplodira, ki lahko osebju na kraju samem pomaga ugotoviti situacijo ter izvesti pravilno delovanje in odlaganje!
Čas objave: 8. julij 2024
