Pričakuje se, da bodo stroški pomorskega prevoza še naprej naraščali, saj se kriza v Rdečem morju še naprej zaostruje in trgovinska dejavnost postopoma narašča.Pred kratkim je vodilna svetovna kontejnerska družba Maersk objavila, da je zvišala svojo celoletno napoved dobička, ta novica je pritegnila veliko pozornost v industriji.Maersk je že drugič v enem mesecu zvišal napoved dobička.
1. Geopolitični konflikti in motnje vodnih poti
Kot eno največjih kontejnerskih ladijskih podjetij na svetu je Maersk vedno užival velik ugled v industriji.S svojo močno floto, napredno logistično tehnologijo in visokokakovostno ravnjo storitev si je podjetje pridobilo naklonjenost številnih strank in ima določeno besedo na trgu ladijskega prometa.Maersk je zvišal svojo napoved dobička za celo leto, saj so globalne dobavne linije resno motene, zaradi česar se je pot Sueškega prekopa zmanjšala za približno 80 %.
2. Naraščajoče povpraševanje in omejena ponudba
Po izjavi vodje Maerska bo trenutno globalno zvišanje tovornih cen morda kratkoročno težko ublažiti.Izbruh krize v Rdečem morju je povzročil obvoz ladij do Rta dobrega upanja, potovanje se je povečalo za 14–16 dni in potrebo po povečanju naložb v ladje, kar je zmanjšalo učinkovitost drugih poti.Vodi do drugih poti Razporejanje transportnih zmogljivosti, učinkovitost prometa in refluks prazne škatle so počasni.
Glede na to, da obvozi po ocenah vplivajo na približno 5 % svetovne zmogljivosti, skupaj z okrevanjem v najvišji trgovski sezoni, cene še niso doživele preobrata.Ali lahko slednje omili razvoj krize v Rdečem morju in investicije novih ladij in kontejnerjev.
Pojavili so se tudi znaki nadaljnje prezasedenosti, očitni v Aziji in na Bližnjem vzhodu, kar je povzročilo močno zvišanje tovornih cen v drugi polovici leta.
3. Špekulacije in pričakovani učinek kapitalskega trga
Na nihanje cen na ladijskem trgu vplivajo tudi špekulacije na kapitalskem trgu.Nekateri vlagatelji so optimistični glede prihodnjih razvojnih možnosti trga ladijskega prometa in so se zlili na trg, da bi vlagali.Takšne špekulacije so še povečale nestanovitnost na trgu ladijskega prometa in dodatno dvignile cene ladijskega prometa.Hkrati pa na cene pošiljanja vplivajo tudi pričakovanja trga.Ko trgi pričakujejo, da bo trg ladijskega prometa še naprej uspeval, se cene ladijskega prometa temu primerno dvignejo.
Spričo naraščajočih cen pošiljanja morajo izvozna podjetja sprejeti vrsto strategij obvladovanja, da ohranijo stabilno poslovanje svojega podjetja in povečajo svoj dobiček.Izvozna podjetja morajo prožno prilagajati svoje strategije in se aktivno odzivati na izzive.Z razvejanimi logističnimi kanali optimizirajte transportni načrt, izboljšajte dodano vrednost izdelkov.Po potrebi kontaktirajte Jerryja @ dgfengzy.com
Čas objave: 17. junij 2024
